近日，通用汽車已向德國政府提交了對歐寶部門的重組計劃，但德國方面聲稱，這項計劃不足以“申請德國政府援助資金”，并批評其沒能解決幾個關(guān)鍵問題。與此同時，通用汽車展開針對歐寶的大規(guī)模裁員計劃。 據(jù)了解，此次通用汽車對歐寶重組計劃的內(nèi)容主要包括一系列人員調(diào)整，歐寶首席財務(wù)官MarcoMolinari周三離職，歐寶還已任命通用汽車的兩名高管進入該部門的監(jiān)理董事會。通用汽車歐寶部門重組計劃的資金總額為33億歐元(約合50億美元)，其中通用希望為歐寶提供6億歐元資金。該公司將在12月中旬以前提交一份有關(guān)歐洲業(yè)務(wù)部門的詳細計劃。
德國總理默克爾的發(fā)言人表示，該重組計劃只是一些簡單的摘要，并不是通用汽車此前承諾本周內(nèi)將提交的詳細的重組方案。以目前的這份計劃來看德國政府不能作出任何援助決定。通用汽車在這份重組計劃中沒能解決有關(guān)歐寶未來的任何重要問題，如歐寶部門在決定自身車型系列的問題上能獲得多少自由度，以及綠色技術(shù)將在其未來發(fā)展中扮演何種角色等。另外，歐寶部門的重組計劃以及通用汽車首席執(zhí)行官韓德勝的離職，都顯示出通用汽車目前并沒有一個清晰的發(fā)展戰(zhàn)略。
就在通用汽車就歐寶重組計劃向德國政府提交重組計劃的同時，其針對歐寶的裁員計劃也在展開。根據(jù)通用汽車剛剛披露的計劃，其將裁減麾下歐洲汽車制造商歐寶的約8300個職位，其中多數(shù)被裁職位將位于德國和比利時。
