上海海關(guān)統(tǒng)計,前11個月上?诎冻隹诩b箱43.5萬個,價值19.9億美元,同比分別增長9.1%和16.8%,增速分別回落33.6個和35.7個百分點;對歐盟出口由增轉(zhuǎn)降,由去年同期的大幅增長91.6%逆轉(zhuǎn)為下降28.2%;對美國出口增速回落25.9個百分點。 今年8月份以后,上?诎都b箱出口量逐漸放緩:9月份出口2.5萬個,同比下降39%;11月份僅出口1萬個,單月出口同比降幅達77.7%,創(chuàng)2006年3月以來單月出口量的最低點。 據(jù)分析,我國集裝箱產(chǎn)銷量占全球的95%左右,作為國際航運業(yè)的下游制造端產(chǎn)品,集裝箱需求與國際貿(mào)易景氣程度密切相關(guān),上述數(shù)據(jù)表明金融危機的負(fù)面影響已傳導(dǎo)至國際航運業(yè)下游。為保持集裝箱產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展,專家建議整合國內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)能力,加強自主創(chuàng)新能力,開拓國內(nèi)和發(fā)展中國家市場等。 來源: 新華網(wǎng)
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