在傳統(tǒng)的銷售旺季,工程機(jī)械產(chǎn)品沒有出現(xiàn)旺銷的局面。 行業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2008年12月份,挖掘機(jī)銷量為3610臺,同比下降34%,環(huán)比沒有繼續(xù)下降;推土機(jī)銷量為 521臺,同比下降30%,呈加速下降的態(tài)勢;叉車銷量8551臺, 同比下降了60%,環(huán)比下降15%;汽車起重機(jī)銷量1131臺,同比下降30%,與11月份相比變化不大;裝載機(jī)銷量為8418臺,同比下降44%,環(huán)比出現(xiàn)反彈。 出口曾是國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的一大亮點(diǎn),但在金融危機(jī)的波及下,工程機(jī)械產(chǎn)品的2008年下半年出口連續(xù)兩個月負(fù)增長,與上半年的高增長形成鮮明的對比。12月份,裝載機(jī)出口銷量同比下降了7%,液壓挖掘機(jī)同比下降 54%,推土機(jī)下降了5%。 從上述銷售數(shù)據(jù)來看,工程機(jī)械產(chǎn)品的內(nèi)銷與出口均出現(xiàn)了快速下滑,盡管部分子行業(yè)的銷售數(shù)據(jù)出現(xiàn)尾部上翹,但行業(yè)景氣度仍在底部彷徨,行業(yè)離“復(fù)蘇”為時尚早。 以裝載機(jī)為例,在去年四季度,28家重點(diǎn)裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)單月實(shí)現(xiàn)銷售分別為8189臺、6859臺、8418 臺,分別同比下降33.8%、48%和44.4%;單月出口分別為970臺、884臺、857臺,分別同比下降增減7.2%、-2.2和-7.2%。 從全年來看,裝載機(jī)銷量為16.53萬臺,同比僅增長3.8%; 其中出口1.63萬臺, 同比增長70.6%?梢钥闯,雖然出口僅占總銷量的9.83%,但出口的大幅增長是裝載機(jī)總銷量微增的主要貢獻(xiàn)因素。實(shí)際上,扣除出口因素國內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷售14.91萬臺,同比下降0.51%。這是2004年以來國內(nèi)銷量的首次下降。 在銷售數(shù)據(jù)雙雙下降的背后,是一份份令人堪憂的業(yè)績快報或業(yè)績預(yù)告。即使位居工程機(jī)械龍頭地位的徐工科技[行情、資料、新聞、論壇],也無法避免遭受金融危機(jī)的沖擊,主營業(yè)務(wù)收益出現(xiàn)下降。 徐工科技近日發(fā)布的業(yè)績快報顯示,公司2008年實(shí)現(xiàn)凈利潤1.06億元,同比大增327.12%。翻閱2008年中報和三季報可以發(fā)現(xiàn),徐工科技上半年凈利潤僅為108萬元,而前三季度因股權(quán)投資收益,凈利暴增至1.07億元。由此計算,四季度公司實(shí)際虧損290萬元。 業(yè)內(nèi)人士表示,去年四季度以來,國內(nèi)房地產(chǎn)新開工面積大幅下滑,采礦和基建的投資也在下降,需求的不足從而導(dǎo)致了銷售數(shù)據(jù)的急劇下滑。不過從今年一季度開始,國家大型項(xiàng)目將陸續(xù)開工,增值稅優(yōu)惠政策全面實(shí)施,預(yù)計工程機(jī)械行業(yè)景氣度不會繼續(xù)下降。 來源: 證券時報
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