2006年，“漲價(jià)”成為中國(guó)能源市場(chǎng)最濃重的一筆。

　　圍繞之，是能源企業(yè)“與國(guó)際接軌”的論調(diào)，是國(guó)家發(fā)改委“深化改革”的決心，以及民眾“改革等于漲價(jià)、聽證等于漲價(jià)，與國(guó)際只接軌漲不接軌跌”的抱怨。

　　年初的漲價(jià)大幕由天然氣拉開，其出廠價(jià)格每立方米上漲了1角左右。據(jù)相關(guān)部門的測(cè)算，每戶用氣居民因此增加的月支出只有3元。3元確實(shí)像是個(gè)可以忽略不計(jì)的小錢，但相關(guān)部門卻遺忘了使用液化氣罐的眾多用戶。2006年以來液化氣價(jià)格一再飚升，最高在100元左右，最低也達(dá)到80元每罐。這個(gè)價(jià)格對(duì)于許多平均工資水平在1000元以下、卻往往不能享受到管道煤氣的家庭，實(shí)在是不小的負(fù)擔(dān)。但與此同時(shí)，以2004年中國(guó)天然氣消費(fèi)量為390億立方米計(jì)算，中石油、中石化及中海油三大能源巨頭將增加 39億元的收益。

　　氣價(jià)的“微漲”在社會(huì)上產(chǎn)生的反響，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于2006年接連兩次的成品油價(jià)格上調(diào)。

　　3月26日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知，將汽油和柴油出廠價(jià)格每噸分別提高300元和200元。據(jù)此，北京市93號(hào)汽油由4.26元漲為4.65元，97號(hào)汽油由4.54元漲為4.96元。這已是從2004年起的第六次油價(jià)上漲，但還沒等人們從此次漲價(jià)中緩過神來，5月24日，國(guó)家發(fā)改委又將汽油、柴油和航空燃油價(jià)格分別每噸提高500元。許多地方的油價(jià)漲幅在0.45元/升左右。5月23日晚，北京各大加油站已經(jīng)車滿為患，人們?cè)趭^力爭(zhēng)取最后的一點(diǎn)“優(yōu)惠”。這也算是中國(guó)特色的漲價(jià)奇觀了。

　　在此之后，是社會(huì)強(qiáng)烈的反彈。在新聞上網(wǎng)的很短時(shí)間內(nèi)，網(wǎng)友就留下了一百多頁(yè)兩千多條的質(zhì)疑聲。

　　石油企業(yè)提出了“油價(jià)倒掛”的理由，即國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的漲幅跟不上國(guó)際原油價(jià)格的漲幅。只要油價(jià)一倒掛，煉油和銷售企業(yè)就會(huì)虧損，石油消費(fèi)市場(chǎng)就會(huì)動(dòng)蕩不安。

　　國(guó)際油價(jià)在2006年上半年也確實(shí)配合了石油大亨們的說法，1月份國(guó)際油價(jià)高開高走，2、3月份略有回調(diào)，4月份大幅飆升，一舉突破每桶70、75美元兩個(gè)關(guān)口，并在4月21日創(chuàng)下每桶75.17美元的歷史最高記錄，此后基本穩(wěn)定在每桶70美元左右的平臺(tái)，年均價(jià)進(jìn)入每桶60美元高位。進(jìn)入7月份國(guó)際油價(jià)又一路攀升，7月14日創(chuàng)出本年度77.95美元/桶新高。

　　然而，對(duì)于石油企業(yè)們的說法，民眾以及眾多的專家學(xué)者卻并不認(rèn)可。2005年度中石油以1333.6億元凈利潤(rùn)蓋過日本豐田公司成為亞洲最賺錢的公司，這也刷新了其上市以來的盈利紀(jì)錄，凈利潤(rùn)增幅高達(dá)28.4%。有專家指出，國(guó)家發(fā)改委調(diào)高成品油價(jià)格，解決不了中石油內(nèi)部存在的價(jià)格機(jī)制問題，結(jié)果導(dǎo)致煉油企業(yè)虧損現(xiàn)象依在，中石油卻再次增加利潤(rùn)空間。而國(guó)家得到的除了少量的稅收和漂亮的GDP外，就是老百姓大增的負(fù)擔(dān)，再無其它。

　　與此同時(shí)，8月8日之后，在一系列利空因素影響下，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)呈現(xiàn)單邊下跌態(tài)勢(shì)，9月20日跌破60美元/桶，創(chuàng)出最低59.95美元/桶。社會(huì)上又是質(zhì)疑聲一片，既然與國(guó)際接軌，那怎么能只跟漲不跟跌呢？

　　與中石油、中石化這些能源巨頭們同樣遭受社會(huì)譴責(zé)的還有國(guó)家電力系統(tǒng)。

　　2006年6月30日，國(guó)家發(fā)改委開始實(shí)施電價(jià)調(diào)整方案，將全國(guó)銷售電價(jià)平均每千瓦時(shí)提高2.5分。相關(guān)部門再次表示，此次電價(jià)調(diào)整不大，因此對(duì)普通老百姓的影響并不大。

　　雖然有傳言一位普通電廠抄表工一天抄四次電表就能輕松領(lǐng)取10萬元年薪，但是其所在電力行業(yè)收益卻不盡如人意。國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《電力行業(yè)2005年運(yùn)行分析及2006年趨勢(shì)預(yù)測(cè)》報(bào)告顯示：2005年電力行業(yè)負(fù)債合計(jì)20663億元，同比增長(zhǎng)11.5%。全行業(yè)虧損額127億元。電力行業(yè)有關(guān)人士認(rèn)為每度電需要漲2.52分才能消化電力行業(yè)的虧空。

　　與爭(zhēng)吵不休的“煤電之爭(zhēng)”相呼應(yīng)，電力企業(yè)稱此次電力漲價(jià)的根本推動(dòng)力在于電煤價(jià)格的上漲。發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示電力提價(jià)主要是為了解決煤炭?jī)r(jià)格上漲、征收大中型水庫(kù)后期扶持資金和可再生能源附加、電廠脫硫改造以及電網(wǎng)建設(shè)資金不足等問題。但觀察人士發(fā)現(xiàn)，這次漲價(jià)中不燒煤的電網(wǎng)居然占據(jù)總漲幅的53%。真正受煤炭?jī)r(jià)格上漲影響的發(fā)電企業(yè)獲利甚少。

　　社會(huì)輿論的矛頭直指電力系統(tǒng)有目共睹的高工資、高福利，以及生產(chǎn)、管理滯后等綜合帶來的電力產(chǎn)品生產(chǎn)成本的畸高。此后，國(guó)家電力系統(tǒng)高調(diào)作出回應(yīng)，表示其員工工資水平將下降20%至50%。但社會(huì)對(duì)此并不認(rèn)同。

　　在電力漲價(jià)的背后是煤炭這一基本能源2006全年價(jià)格的高揚(yáng)。在所有能源中，煤炭應(yīng)該是市場(chǎng)化程度最高的。但長(zhǎng)期以來，其完全成本卻模糊不清，導(dǎo)致市場(chǎng)定價(jià)方向的偏離。不過，2006年，資源補(bǔ)償費(fèi)、礦業(yè)權(quán)(含探礦權(quán)和采礦權(quán))改革試點(diǎn)已經(jīng)啟動(dòng)。時(shí)近年關(guān)，國(guó)家發(fā)改委下發(fā)通知，取消了幾十年來存在的煤炭訂貨會(huì)，并徹底放開了煤炭?jī)r(jià)格，這些都意味著煤炭成本的科學(xué)化測(cè)算以及隨后煤炭?jī)r(jià)格的市場(chǎng)化趨向。

　　不過，就在剛剛過去的年末，為補(bǔ)償煉油業(yè)務(wù)虧損，中石化再獲50億元財(cái)政補(bǔ)貼，此項(xiàng)資金將計(jì)入公司2006年利潤(rùn)總額，并按規(guī)定繳納企業(yè)所得稅。這已經(jīng)是中石化近兩年來第二次獲得巨額補(bǔ)貼。2005年底，財(cái)政部給予中石化集團(tuán)一次性補(bǔ)償人民幣100億元。其中，中石化及其附屬公司獲得一次性補(bǔ)償人民幣94.15億元。

　　2006年是單位GDP能耗降低20%的“十一五”規(guī)劃綱要實(shí)施首年，這是我國(guó)第一次提出節(jié)能降耗約束性指標(biāo)。但到年末，這一目標(biāo)并未能實(shí)現(xiàn)。造成中國(guó)能源消耗過高的原因是多方面的。其中一個(gè)關(guān)鍵在于中國(guó)能源價(jià)格長(zhǎng)期實(shí)行不完全成本定價(jià)，造成能源價(jià)格機(jī)制的扭曲，市場(chǎng)規(guī)律無法自動(dòng)調(diào)節(jié)能源消費(fèi)行為，使國(guó)家降低單位GDP能耗的努力收效甚微。要根本改變目前的高能耗狀況，就必須觸及能源的定價(jià)機(jī)制。

　　對(duì)目前能源價(jià)格機(jī)制改革的主要質(zhì)疑聲音是，按照市場(chǎng)定價(jià)是一個(gè)好的方向，但這種改革的前提是要形成競(jìng)爭(zhēng)的格局。中國(guó)的實(shí)際情況是，能源巨頭壟斷市場(chǎng)，很難在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)“定價(jià)的市場(chǎng)化”和“競(jìng)爭(zhēng)的多元化”，目前的價(jià)格市場(chǎng)化完全是壟斷下的利潤(rùn)使然。

　　改革仍在加緊進(jìn)行，有媒體報(bào)道，由國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司起草的資源性產(chǎn)品價(jià)格改革的方案——《關(guān)于深化價(jià)格改革促進(jìn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的意見》，已獲得發(fā)改委主任辦公會(huì)議的原則通過，整套方案的最大變化在于，把環(huán)境治理成本和資源枯竭后的退出成本計(jì)入石油、天然氣、水、電、煤炭和土地等產(chǎn)品的定價(jià)中。分析人士稱，如果辦法通過，意味著相關(guān)產(chǎn)品即將迎來新一輪大提價(jià)。

來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)

　　出租車司機(jī)的高油價(jià)生活

　　2007年的第一天，國(guó)定節(jié)假日，路上的車明顯少于往日�！　�

　　43歲的北京出租車司機(jī)張師傅在太平洋百貨門口“趴活”近一個(gè)小時(shí)了，這里集中著大型商場(chǎng)、酒店和寫字樓，平常這里打車的人很多，但是今天他沒有等到一個(gè)活兒。

　　“趴活”多了“掃活”少了

　　張師傅不想滿大街地去“掃活”，今天天氣很冷，外面的行人并不多，活兒自然也少，跑幾十公里也不見得能拉到一個(gè)活兒，白白浪費(fèi)了油錢，還不如“趴活”呢！

　　雖然是假日，打車的人少，但是在太平洋百貨門口還是排著一長(zhǎng)隊(duì)出租車，記者了解了一下，像張師傅這樣想法的司機(jī)占多數(shù)，有些司機(jī)干脆邊打盹邊等客。

　　“油錢太貴，說不定等著一個(gè)大活呢！今天從早上七點(diǎn)到現(xiàn)在我一共拉了不到六十元的活兒，我尋思著在這里趴個(gè)大活，像去個(gè)機(jī)場(chǎng)什么的，就值當(dāng)了！”張師傅對(duì)記者說。

　　但是去機(jī)場(chǎng)也有苦惱，不想返程空跑的話就去機(jī)場(chǎng)排隊(duì)趴活�！斑@一等能等三四個(gè)小時(shí)，全是出租車，排長(zhǎng)隊(duì)！耽擱時(shí)間大了，但又沒辦法，空跑著回來太不劃算了�！睆垘煾嫡f。

　　張師傅和很多出租車司機(jī)一樣，選定幾個(gè)點(diǎn)去趴活，每天要拉500元左右才保本。

　　“趴活選點(diǎn)很重要，我通常一大早去火車站，完了呢去幾個(gè)小區(qū)門口轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，人們開始上班了，打車的人也多，但是上班高峰最堵車，堵車最費(fèi)油。我有時(shí)也在四環(huán)附近的酒店趴活，不怎么堵車，等到大活兒機(jī)率很大。上午就在路上掃活，或者在幾個(gè)酒店門口等著，去機(jī)場(chǎng)的人多。中午呢就到幾個(gè)寫字樓去等，吃飯的人出來了，不少要打車出去吃的，他們走得不遠(yuǎn)，十塊十塊地賺很劃算，用油不多，時(shí)間也短。下午多數(shù)去路上掃活，到下班的時(shí)候我又去寫字樓趴活。”張師傅說。“大家都這樣，趴活加掃活�！�

　　趴活和掃活的結(jié)合既能拉活又能節(jié)省成本，張師傅的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)很多司機(jī)都通用。

　　一腳剎車五毛錢

　　張師傅是個(gè)細(xì)心人，他還清楚地記得2006年油價(jià)漲價(jià)的時(shí)間，他一直很關(guān)注油價(jià)，一聽說油要漲價(jià)，他就和幾個(gè)同行聞風(fēng)而動(dòng)，去加油站排隊(duì)加油。

　　“一次是3月26號(hào)，一次是5月24號(hào)，我說得沒錯(cuò)吧？我開的是伊蘭特，加93號(hào)油，3月份漲價(jià)的時(shí)候，從四塊兩毛六漲到四塊六毛五，我們幾個(gè)師傅一起去加的油，省了一二十塊錢�！睆垘煾敌χ�說，“第二次漲價(jià)，從四塊六毛五漲到現(xiàn)在的五塊零九，加一次油也沒省多少錢，但那天排隊(duì)加油的車非常多，我排了很久才排到，省了十多塊錢，反正得加油嘛，能省就省點(diǎn)唄！”

　　油漲價(jià)后張師傅每個(gè)月的油費(fèi)開銷也自然增加了，他給記者算了一筆賬：現(xiàn)在每天出租車跑的路程按400公里算，每天耗油36升左右，每升油上漲了八毛三，每個(gè)月15個(gè)班(張師傅的車是雙班，24小時(shí)的大班)，這樣算下來，2006年因?yàn)橛蛢r(jià)上漲出租車每月增加的油費(fèi)為450元，一年下來，出租車司機(jī)油費(fèi)支出增加了5000多元。

　　張師傅的車每個(gè)月的份子錢是6400元，除去“油補(bǔ)”，張師傅和輪班的師傅每個(gè)月要出2750元的份子錢，每個(gè)月的油費(fèi)支出為3000元左右，他每月的毛收入為7000元左右，再除去保養(yǎng)或維修、罰款，每月收入已所剩無幾。

　　出租車公司每個(gè)月給司機(jī)900元的油補(bǔ)，公司不同油補(bǔ)費(fèi)用也不同，加上出租車車費(fèi)上漲，司機(jī)總算從高漲的油價(jià)中得到一點(diǎn)安慰。

　　“但是每個(gè)人不都想多賺點(diǎn)錢嗎？油補(bǔ)和調(diào)價(jià)可以讓我們壓力稍微小點(diǎn)，但我們多省點(diǎn)油錢不就多點(diǎn)收入嗎？”張師傅說。

　　“省油的辦法不外乎是少踩剎車，一腳剎車五毛錢，這真不是假話，多做保養(yǎng)，還有就是每個(gè)司機(jī)開車的經(jīng)驗(yàn)。但這省得少，沒多少錢�！睆垘煾嫡f。但是從北京的交通來看，剎車和堵車是不可避免的，這種省油效果微乎其微。

　　出租車師傅們最鬧心的就是堵車的時(shí)候還空駛著，張師傅說那種感覺就是急得像貓爪撓心一樣，干急著，一遇堵車的時(shí)候打車的人就少——還不如坐公交車！車一寸一寸地往前挪是最耗油的，時(shí)間和錢都耽擱了。

　　不做“出租”做什么

　　張師傅已想不起來有多長(zhǎng)時(shí)間沒有陪家里人一起出去玩了，他承認(rèn)沒時(shí)間也沒心情，份子錢壓力很大，少干一天自己就得少得五六百塊錢，而出去游玩光油錢就得近一百塊錢左右，出去玩一天的成本太大了。

　　前一段時(shí)間發(fā)生了一件事讓張師傅倍感壓力。張師傅有一個(gè)正上高中的孩子，那天張師傅剛好空班(雙班司機(jī)輪休)，難得他有時(shí)間陪孩子一起去親戚家玩，他們決定坐公交車去。上了公交車打卡時(shí)張師傅發(fā)現(xiàn)才要四角的車錢！這讓他大吃了一驚，同時(shí)心情一下子就低落下去了。

　　“公交車才四毛錢，而且北京的交通很多時(shí)候坐公交和打車的速度沒兩樣，公交車又換新車了，條件也不錯(cuò)。公交車不用像我們這樣考慮油錢和份子錢的事，所以降得起價(jià)，這得對(duì)出租車造成多大壓力�。　睆垘煾嫡f。

　　怎樣才能彌補(bǔ)油價(jià)上漲帶來的損失？最好的答案就是多拉點(diǎn)活兒。但客流量大大減少給這一答案帶來了新的問題。張師傅給記者作了一個(gè)比較，比如兩年前他拉活時(shí)看到一個(gè)客人在路邊等車，十分鐘他送完客人后拐回來，客人還在那等。現(xiàn)在情況大不一樣了，出租車數(shù)量大幅上升，客人揮手即有車。再加上公交車低價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)，出租車的客流量更受擠壓。

　　“每個(gè)司機(jī)都想多拉點(diǎn)活，現(xiàn)在最起碼還有個(gè)油補(bǔ)撐著，萬一油價(jià)再漲，我們就更無可奈何了，拉不了那么多客，沒法補(bǔ)這個(gè)油費(fèi)支出�！睆垘煾嫡f。

　　張師傅與出租車公司的合同還有一年零三個(gè)月到期，他很期盼那一天快點(diǎn)到來，但那時(shí)他已經(jīng)45歲了，對(duì)日后的生活又處于迷茫之中。

來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)

　　大事記

　　《中華人民共和國(guó)可再生能源法》正式實(shí)施

　　《中華人民共和國(guó)可再生能源法》自2006年1月1日起施行�！　�

　　該法的實(shí)施，對(duì)促進(jìn)風(fēng)力發(fā)電等可再生能源的開發(fā)利用，增加能源供應(yīng)，改善能源結(jié)構(gòu)，保障能源安全，保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，具有十分重大的意義。

　　《能源法》起草工作啟動(dòng)

　　2006年 1月，由國(guó)家能源辦、國(guó)家發(fā)改委等十五家單位組成的《能源法》起草組宣告成立，中國(guó)《能源法》起草序幕至此正式拉開。

　　節(jié)能指標(biāo)難完成

　　2006年，單位GDP能耗降低20%的“十一五”規(guī)劃綱要實(shí)施首年，我國(guó)第一次提出節(jié)能降耗約束性指標(biāo)。8月，《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》出臺(tái)，明確提出將能耗指標(biāo)作為地方政府領(lǐng)導(dǎo)干部和國(guó)有大中型企業(yè)負(fù)責(zé)人的重要考核內(nèi)容。但上半年，全國(guó)單位GDP能耗同比上升0.8%，主要污染物排放總量也不降反升，完成這兩個(gè)“硬指標(biāo)”的壓力顯而易見。

　　全國(guó)整頓和規(guī)范礦產(chǎn)資源

　　開發(fā)秩序工作目標(biāo)確定

　　 2006年，全國(guó)整頓和規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序工作目標(biāo)確定。對(duì)現(xiàn)有礦山進(jìn)行整合，限期達(dá)到規(guī)定的最低開采規(guī)模，以縮減礦山數(shù)量。新建礦山必須達(dá)到規(guī)定的最低開采規(guī)模并符合規(guī)劃布局要求。礦產(chǎn)資源有償使用制度改革將全面推開。

　　成品油批發(fā)市場(chǎng)全面開放

　　2006年12月1日起，中國(guó)成品油批發(fā)市場(chǎng)全面開放，外資公司可在中國(guó)建造油庫(kù)、碼頭和銷售網(wǎng)絡(luò)，銷售自己生產(chǎn)的成品油。與此同時(shí)，新成品油定價(jià)機(jī)制也有了重大進(jìn)展，按照新方案，中國(guó)的成品油價(jià)不再“盯住”紐約、新加坡和鹿特丹三地成品油價(jià)，而是以布倫特、迪拜和米納斯三地原油價(jià)格為基準(zhǔn)。

　　礦權(quán)改革

　　國(guó)土資源部于2006年4月28日下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)礦產(chǎn)資源補(bǔ)償費(fèi)征收管理促進(jìn)煤礦回采率提高的通知》，通知要求以煤炭為重點(diǎn)，加強(qiáng)資源補(bǔ)償費(fèi)征收管理。2006年9月30日國(guó)務(wù)院對(duì)在山西、內(nèi)蒙古、黑龍江、安徽、山東、河南、貴州、陜西等8個(gè)煤炭主產(chǎn)�。搮^(qū)　進(jìn)行煤炭資源有償使用制度改革試點(diǎn)作出批復(fù)，試點(diǎn)�。搮^(qū)　出讓新設(shè)煤炭資源探礦權(quán)、采礦權(quán)，除特別規(guī)定的以外，一律以招標(biāo)、拍賣、掛牌等市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方式有償取得。批復(fù)要求，此前企業(yè)無償占有屬于國(guó)家出資探明的煤炭探礦權(quán)和無償取得的采礦權(quán)，均應(yīng)進(jìn)行清理，并在嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)剩余資源儲(chǔ)量評(píng)估作價(jià)后，繳納探礦權(quán)、采礦權(quán)價(jià)款。張帆整理

　　人物

　　楊名舟

　　國(guó)家電力監(jiān)管委員會(huì)官員，資深電力改革專家，2006年一年之內(nèi)兩度上書國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人，質(zhì)疑我國(guó)電力工業(yè)體制改革的成敗，反對(duì)建設(shè)全國(guó)性特高壓交流電網(wǎng)，引起國(guó)內(nèi)外輿論對(duì)于我國(guó)電力行業(yè)深陷壟斷的頻頻關(guān)注。

　　黃鳴

　　山東皇明太陽(yáng)能集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁。他是中國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍人物。2006年“兩會(huì)”期間，他提出了“新能源、新農(nóng)村”提案，表示要向農(nóng)村捐贈(zèng)太陽(yáng)能集體浴室，解決1億農(nóng)民洗澡難的問題，以緩解日益嚴(yán)重的農(nóng)村環(huán)境污染難題，因此被評(píng)為“2006綠色中國(guó)年度人物”。他是《可再生能源法》的提案人，此外，他提出的“G�揼reen　能源替代戰(zhàn)略”也被列入國(guó)家可再生能源發(fā)展規(guī)劃。在能源短缺、環(huán)境惡化作為關(guān)鍵詞頻頻出現(xiàn)的時(shí)候，黃鳴所堅(jiān)持的價(jià)值也越發(fā)顯現(xiàn)出來�！　�

　　施正榮

　　歸國(guó)創(chuàng)業(yè)的太陽(yáng)能博士，銳意創(chuàng)新，創(chuàng)業(yè)4年便登陸紐交所，成為了國(guó)內(nèi)第一家在紐約證交所上市的民營(yíng)企業(yè)。他一舉將中國(guó)與世界光伏產(chǎn)業(yè)的差距縮短了15年。尚德不僅是中國(guó)最大的太陽(yáng)能電力企業(yè)，而且在國(guó)際上躋身第六�！　�

　　孟丹

　　商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司工業(yè)品出口處原處長(zhǎng)，因卷入“焦炭配額倒賣第一案”落馬。檢察機(jī)關(guān)指控稱，孟丹于2004年7至8月間，利用擔(dān)任商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司工業(yè)品出口處處長(zhǎng)、主持全處工作的職務(wù)便利，在審批焦炭出口配額及發(fā)放批件的過程中，為請(qǐng)托人李涵靜謀取利益，并收取錢款人民幣20萬元。據(jù)報(bào)道，李涵靜在過去十余年間，圍繞機(jī)電、紡織、焦炭出口配額發(fā)放，以自己為中樞，編制了一條“尋租鏈”。其上游是發(fā)放、管理配額的外貿(mào)系統(tǒng)官員，下家則是各地使用或倒賣配額的企業(yè)。孟丹負(fù)責(zé)為李涵靜提供市場(chǎng)信息和爭(zhēng)取配額資源。張帆整理

　　聲音

　　各國(guó)應(yīng)該加強(qiáng)能源開發(fā)利用的互利合作；形成先進(jìn)能源技術(shù)的研發(fā)推廣體系；維護(hù)能源安全穩(wěn)定的良好政治環(huán)境，不應(yīng)該把能源問題政治化。

　　——2006年7月，胡錦濤主席在“G8集團(tuán)與發(fā)展中國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)”上鄭重提出中國(guó)能源安全主張

　　中國(guó)能源戰(zhàn)略的基本方針是，要堅(jiān)持立足國(guó)內(nèi)，節(jié)約與開發(fā)并重，把節(jié)約放在首位；要依靠科技進(jìn)步和走新型工業(yè)化道路，化解能源供求矛盾。

　　——2006年9月，溫家寶總理在歐洲演講時(shí)稱

　　中國(guó)企業(yè)能源消耗過高，已經(jīng)成為制約企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。節(jié)能不僅是宏觀層面的重大戰(zhàn)略，也是微觀層面的緊迫任務(wù)。

　　——國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)主任馬凱在“2006中國(guó)企業(yè)五百?gòu)?qiáng)發(fā)布暨高層論壇”上表示

　　這是靠加強(qiáng)企業(yè)管理、提高效率掙來的，不是靠電力漲價(jià)換來的。

　　——國(guó)家電網(wǎng)公司黨組書記、總經(jīng)理劉振亞10月27日在北京說，2006年國(guó)家電網(wǎng)公司的利潤(rùn)可能實(shí)現(xiàn)220億元，將超額完成任務(wù)�！　�

　　各單位2006年工資總額實(shí)際發(fā)放水平控制在2005年發(fā)放水平之內(nèi)，一律不得在工資以外發(fā)放工資性收入。

　　——國(guó)家電網(wǎng)公司在內(nèi)部會(huì)議上要求

來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)