瀏覽次數(shù):6217  添加時間:2005-10-27 【 打印此頁
 
OLED照明進入豪華車儀表盤 帶來完美感覺

    
來源:中國汽車用品商情網(wǎng)

  目前,三款儀表使用OLED照明的新汽車出現(xiàn)在市場,分別是福特汽車的阿斯頓。馬丁DB9 、大切諾基吉普和雪佛蘭科爾維特。
  
   市場研究公司ABI Research認為,這種新的照明技術給高端豪華汽車帶來完美感覺。以前,OLED的使用范圍局限在手機、數(shù)碼相機和汽車零配件收音機市場。
  
   ABI 分析師Joshua Laurito說,使用OLED制造顯示屏給汽車制造商帶來了巨大的優(yōu)勢,他們不需要和過去一樣在汽車上穿孔布線,就可以迅速安裝汽車儀表盤照明系統(tǒng)。雖然這種顯示屏成本較高,但對于豪華汽車制造商和經(jīng)銷商來說,這意味著重大的節(jié)省,同時會讓消費者更滿意。
  
   Yazaki公司制造了這批新式儀表盤,該公司宣稱這種產(chǎn)品具有高對比度、低電壓、低功耗、低操作溫度,幾乎180 度的視角和薄而輕的結(jié)構。
  
   雖然目前OLED生產(chǎn)采用昂貴的“小分子”工藝,預計在本年代末,低成本印刷聚合物OLED顯示器將批量上市,刺激汽車市場和其他領域廣泛采用。
  
   ◆新汽車照明系統(tǒng)即將在歐洲應用
  
   從明年起,歐洲新出廠的小客車將可以配備比肉眼還快的先進的前燈照明系統(tǒng)(AFS )。
  
   這種新的AFS 汽車大燈技術可以改善夜間以及氣候因素所造成的視線不良問題,特別是在連續(xù)轉(zhuǎn)彎及行駛彎路時,差別更明顯。靈活的前大燈會根據(jù)行車的方向及速度,還有駕駛?cè)说鸟{駛習慣,甚至依據(jù)天氣狀況自動加以配合。車子里的感應裝置會監(jiān)控速度及轉(zhuǎn)彎角度,并啟動燈光自動控制,控制器會將大燈的燈光調(diào)整成遠燈、近燈或是適合轉(zhuǎn)彎時的燈光,AFS 可以使視野更寬廣,因此,比起現(xiàn)有的車燈,駕駛?cè)丝梢愿菀卓吹铰愤叺男『⒒蝌T單車的人。總之,不管轉(zhuǎn)彎的角度如何,燈光總是轉(zhuǎn)得比視線更快。
  
   ◆高亮度LED 發(fā)光效益突破瓶頸
  
   高亮度(HB)LED 雖然具備了更省電、使用壽命更長及反應時間更快等優(yōu)點,但仍要面對靜電釋放損害和熱膨脹系數(shù)等效能瓶頸。
  
   HB LED的出現(xiàn),在照明產(chǎn)業(yè)中掀起了一股熱潮。相較于傳統(tǒng)的白熱燈泡,HB LED 因具備了更省電、使用壽命更長及反應時間更快等主要優(yōu)點,因此很快搶占了LCD 背光板、交通號志、汽車照明和招牌等多個市場。
  
   HB LED的主導性生產(chǎn)技術是InGaN ,但此技術仍有一些瓶頸需要克服,目前掌握前瞻技術的業(yè)者紛紛針對這些瓶頸提出新的解決方案,希望能進一步拓展HB LED 的市場。這些瓶頸中以靜電釋放敏感性和熱膨脹系數(shù)為兩大議題。
  
   為了突破這些InGaN LED 瓶頸,CAMD公司提出一項特殊的解決方式。采用與醫(yī)學用生命支持設備相同的技術,CAMD發(fā)展出一種硅載體或次黏著基臺,以作為InGaN 芯片與導線框之間的內(nèi)部固著介質(zhì);當透過齊納二極管來提供ESD 保護的同時,這種Submount設計也能降低TCE 不協(xié)調(diào)性的沖擊。
 
來源(電氣市場網(wǎng):http://xiangtz.com