為配合武漢新港建設(shè)，江城將建“武漢航運(yùn)中心大廈”，計(jì)劃將集海關(guān)、邊檢、檢驗(yàn)檢疫等“一關(guān)三檢”功能于一身。

　　按新港規(guī)劃，將對(duì)武漢中心城區(qū)的老碼頭進(jìn)行功能改造和布局調(diào)整，具體包括：長江二橋下游的麻陽、楊園港區(qū)黃砂碼頭，將調(diào)整至遠(yuǎn)離中心城區(qū)的諶家磯港區(qū)和青菱港區(qū)；楊泗港區(qū)二期改造工程順利完工，2個(gè)煤炭泊位將改造為集裝箱泊位，并使集裝箱通過能力從30萬標(biāo)箱提高到50萬標(biāo)箱；陳家墩港區(qū)已取消危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸功能，合并至左嶺藍(lán)天碼頭；抬船路煤炭碼頭改造工程前期基本完成，有望于年內(nèi)開工建設(shè)。

　　武漢市交委將加強(qiáng)對(duì)港口岸線的審批管理：深水淺用項(xiàng)目一律不批，不允許岸線使用“中間插花”，并明確岸線審批后2年內(nèi)必須開工建設(shè)，否則依法收回岸線，防止占而不用。

　　目前陽邏二期、武鋼江北基地等8個(gè)續(xù)建項(xiàng)目正在快速推進(jìn)，金口重件碼頭、稻米交易中心碼頭、花山碼頭一期工程已順利開工，南車件雜碼頭、中石油碼頭、南順油碼頭、漢南綜合碼頭、平鄂抬船路碼頭改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目有望于年內(nèi)開工。